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公路流動磅(公路治超流動電子磅)
公路流動磅按稱重方式可分為動態(tài)汽車稱重儀和靜態(tài)汽車稱重儀兩種。動態(tài)產(chǎn)品在對汽車進行稱重的時候無須停車，可實現(xiàn)車輛的不停車計量，但精準度相比靜態(tài)產(chǎn)品稍差一些；靜態(tài)產(chǎn)品需要在汽車的各個輪子下面都放一塊稱重板， 它不但可以測量汽車的總重和軸重，還可以測量出每一個輪子的載重，因此產(chǎn)品預算要比動態(tài)產(chǎn)品高很多，但是精準度非常好。
被廣泛應用于公路運輸負荷控制，高速公路執(zhí)罰檢查，汽車安全性能檢測，市正廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發(fā)利用為為路正，市正，安檢等部門帶來很大方便，軸重儀自身便攜式成為客戶推崇的優(yōu)點。本產(chǎn)品使用航空鋁合金材料，主要用于貨物車輛的靜態(tài)稱量。臺面薄，重量輕，便于攜帶。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式，稱量精度高，密封效果優(yōu)良。
一、參數(shù)說明
： 貴虎衡器 環(huán)境溫度： -30-80℃
型號： BX7E3W 規(guī)格： 稱重臺：800×350×22mm
稱重臺：800×350×22mm： 儀表：430×335×170mm 產(chǎn)量： 10000
二、產(chǎn)品概述：
本產(chǎn)品采用超小、便攜的手持式集成儀表，用戶將像使用手幾一樣簡方便，而且此款儀表為彩屏觸摸設計，更人性化，其質(zhì)量小，攜帶非常方便。非常適合于公路路正超限執(zhí)罰與公an交敬超載執(zhí)。
三、流動磅秤規(guī)格參數(shù)：
1)尺寸： ①稱重臺：800×350×22mm ②儀 表：80×220×49mm
2)稱重量程：①輪重：0～20噸 ②軸重：0～40噸 ③整車重：0～1000噸
3)靜態(tài)精度：±1.5% FS；動態(tài)精度：±3% FS
4)推薦行車速度：3-5公里/小時
5)重量：①稱重臺：27Kg（單個）②儀 表：0.5Kg；
6)穩(wěn)定可靠的無線傳輸距離：①無障礙物：25米 ②有障礙物：15米
7)工作溫度：-30-70℃，存放溫度：-40-80℃
8)相對溫度：＜90%RH
9)防水防塵等級：①無線稱重秤臺IP67 ②無線儀表IP65
四、功能特點：
1)采用數(shù)字化無線傳輸，可以避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加方便。采用超高載頻的無線傳輸技術，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動態(tài)測量精度提供了技術保障。
2)有路正、交敬和八部委三種工作模式與打印模式。
3)兩塊秤臺單獨標定，具有10點修正，極大提高產(chǎn)品的精度。
4)具有時間日期顯示，車號票號輸入，儀表和兩稱重臺電池電量監(jiān)測指示等。
5)車輛速度顯示（單位：公里/小時）。
6)采用浮零技術和零點跟蹤技術，*消除零點漂移。
7)數(shù)字化的菜單操作，簡單明了。
8)依次計量車軸多達10個。
9)儀表微型打印幾，可打印時間、日期、車號、票號、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測單位等數(shù)據(jù)，可作為執(zhí)罰憑證。
10)采用標準mini-USB接口，方便與計算幾聯(lián)接。
11)配交流充電器與車載充電器，內(nèi)置高容量蓄電池，充電一次，可檢測數(shù)百次。
五、公路流動磅(公路治超流動電子磅)在以下幾個方面有著廣泛的應用：
★ 簡易的汽車衡：用于原料出入庫，累計產(chǎn)量，內(nèi)部結(jié)算等，由于采用 了軸計量方式，稱重臺外型尺寸比普通的汽車衡小很多，占地面積相應也小很多，因此投資很少；由于設備重量輕，移動方便，也節(jié)約了安裝運輸費用。
★ 檢查超限超載：可用做交管和路正部門在公路上檢查汽車超載超限的設備，這對安全行車、保護道路及橋梁至關重要。
★ 安全性能檢測：可用做汽車安全性能檢測線，檢測汽車的輪（軸）重，主要使用其動態(tài)方式，不但節(jié)省檢測線的安裝場地（實際也節(jié)省了場地投資），同時因使用動態(tài)檢測而使檢測時間大為縮短，提高了檢測效率。
六、流動磅秤系統(tǒng)組成：系統(tǒng)由顯示儀表（簡稱儀表）、稱重傳感器（簡稱稱重臺）、測量和發(fā)射系統(tǒng)，以及引導板（簡稱引橋）四個部分組成。
儀表：
★ 副顯示器顯示軸重、軸組重之和（左輪重+右輪重=軸重；雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的重量為軸組重，稱量結(jié)束后顯示整車總重）。
★ 主顯示器顯示中文菜單，包括功能選擇、參數(shù)設定、時間顯示、狀態(tài)顯示、輪重顯示、電量顯示、信號強度顯示等。
★ 打印幾可打印軸重、軸組重、總重、相應的超限值、檢測時間、檢測單位、車牌號等。
★ 儀表有一個通信接口，可與電腦進行通信。
稱重臺：采用模塊化設計，由幾個傳感器組成一個獨立的檢測單元，多個檢測單元再由柔性硬鋁板作支承架組成稱重臺面，這種檢測臺體積小、重量輕、厚度薄，對于地面狀況要求不嚴，臺板的柔性特點可以用來補償路面不平而造成受力不均的影響，且結(jié)構(gòu)簡單，動態(tài)精度高，過載能力強，攜帶方便。
引 橋：主要保證被稱車輛平穩(wěn)的通過稱重臺，采用進口的塑膠材料，重量輕，抗壓能力強，耐磨擦，是做引坡的首先材料。
綜上所述，該系統(tǒng)*的數(shù)字化無線傳輸與稱重臺分體式結(jié)構(gòu)等技術，該系統(tǒng)在公路、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門有著非常廣泛的應用，系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺秤、汽車衡等，并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動態(tài)儀表。
公路流動磅(公路治超流動電子磅)
