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彩屏裝載機(jī)電子秤（計(jì)量裝載機(jī)秤）
裝載機(jī)電子秤能實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)裝載過程中對散料的自動(dòng)計(jì)量，是貨場、煤礦加強(qiáng)裝載作業(yè)管理、防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益的*設(shè)備。
1、 動(dòng)態(tài)稱重處理技術(shù)
2、 裝載機(jī)工作軌跡識別和模型建立
3、 路面傾斜的動(dòng)態(tài)自動(dòng)補(bǔ)償
基于以上技術(shù)，本公司裝載機(jī)秤允許在行駛中計(jì)量，還允許在坡度達(dá)1：10以上的路面上準(zhǔn)確計(jì)量而無需任何調(diào)整。
其他功能特點(diǎn)：
1）不同于市面上多數(shù)裝載機(jī)秤的一點(diǎn)計(jì)量，本產(chǎn)品采集提升過程中的全部有效數(shù)據(jù)針對裝載機(jī)工作軌跡自動(dòng)建立數(shù)學(xué)模型，并自動(dòng)補(bǔ)償車輛變速、傾斜帶來的誤差，從而獲得優(yōu)異的動(dòng)態(tài)計(jì)量精度；
2）符合國標(biāo)Y（b）等級精度要求（約1%）；
3）7"大屏幕彩色觸摸屏顯示,界面友好,白天晚上均清晰操作；
4）的裝車模式,自動(dòng)提示裝車目標(biāo)值、剩余次數(shù)和剩余重量；
5）內(nèi)置漢字打印機(jī)，打印各類報(bào)表；
6）允許交替裝車。
1. 用途：
用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、花崗巖、土方等商業(yè)計(jì)量，同時(shí)也用于控制散料的過載裝運(yùn)。使用PKV在散料裝卸的同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量，具有許多*性，有效提高了工作效率和運(yùn)營安全，大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時(shí)間和成本費(fèi)用，并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。
2. 適用于以下行業(yè)的商業(yè)計(jì)量：
港口、鐵路、煤礦、鋼鐵和有色冶金、建筑工程、建筑材料、散料儲運(yùn)、承包等行業(yè)。
2. 彩屏裝載機(jī)電子秤（計(jì)量裝載機(jī)秤）工作原理：
是安裝在行走機(jī)械駕駛室里的全自動(dòng)動(dòng)態(tài)衡器。裝載機(jī)電子秤的稱重方式是全自動(dòng)動(dòng)態(tài)稱重方式，即在動(dòng)臂提升的過程中進(jìn)行稱量，動(dòng)臂無需在提升中停頓。該電子秤可顯示每一斗中物料的重量，同時(shí)自動(dòng)累加并同步顯示裝入火車的物料的累計(jì)重量。當(dāng)翻斗提升至高處，斗中的物料重量就自動(dòng)被稱量，然后翻斗翻轉(zhuǎn)使物料卸到火車?yán)?，翻斗呈空斗狀態(tài)，這時(shí)翻斗中物料的重量就會(huì)自動(dòng)累加到累加重量值上。
采用四個(gè)傳感器作為測量元件，包括進(jìn)油傳感器，回油傳感器，上位置傳感器，下位置傳感器四個(gè)傳感器，通過多組采樣數(shù)據(jù)，再經(jīng)過微機(jī)處理器修正補(bǔ)償處理計(jì)算后，以達(dá)到可靠的精度和穩(wěn)定性。
5.計(jì)量裝載機(jī)秤主要功能特性：
(1) 動(dòng)態(tài)全自動(dòng)電子衡器。稱重過程微電腦控制，無須停止機(jī)械動(dòng)作。
(2) 強(qiáng)大內(nèi)存，可存儲1000多個(gè)稱重?cái)?shù)據(jù)，歷史數(shù)據(jù)可以隨意調(diào)取查找。
(3) IP等級標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)抗干擾，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。
(4) 4只傳感器，安裝方便，適應(yīng)各種型號國內(nèi)外裝載機(jī)車。
(5) 大屏幕，單斗重量、累加重量等多種信息同屏顯示，操作便捷
(6) *的精度保證功能，確保在各種操作狀態(tài)的精度。
(7) 稱重、暫停狀態(tài)自由切換，便于司機(jī)收堆、轉(zhuǎn)場等其他操作。
(8) 用戶隨意設(shè)置報(bào)警提示，如60噸限重，便于控制虧噸和超載。
(9) 數(shù)據(jù)打印功能，能隨時(shí)打印出當(dāng)前及歷史的重量信息數(shù)據(jù)。
(0) 多種稱重功能模式自由切換，便于用戶使用于各種裝卸環(huán)境。
(11) 使用壽命約6—10年。
彩屏裝載機(jī)電子秤（計(jì)量裝載機(jī)秤）
